İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Enerji Enstitüsü ve yerli teknoloji girişimi "VoltYol" iş birliğiyle geliştirilen özel asfalt kaplama, Kadıköy-Bostancı sahil yolundaki 2 kilometrelik bir hatta döşendi. Sistemin, üzerinden geçen her aracın ağırlığını ve kinetik enerjisini kullanarak, yol kenarındaki sokak lambalarını ve trafik sinyalizasyon sistemlerini şebekeden bağımsız olarak çalıştırabileceği belirtildi.

"Yüzde 40 Tasarruf Hedefleniyor"

Projenin baş mühendisi Dr. Aylin Sönmez, basın mensuplarına yaptığı açıklamada şunları söyledi:

"Geliştirdiğimiz nano-teknolojik kristaller, asfaltın altına yerleştirilen özel paneller sayesinde mekanik baskıyı elektriğe çeviriyor. Sadece bu 2 kilometrelik pilot bölgede, günde ortalama 15 bin aracın geçişiyle yaklaşık 500 hanenin günlük elektriğini karşılayacak enerji depolayabileceğiz. Hedefimiz, 2027 yılına kadar ana arterlerin %30'unu bu sisteme geçirerek şehir aydınlatmasında %40 tasarruf sağlamak."

Sürücüler İçin Konfor Değişmeyecek

Yetkililer, zemine uygulanan bu yeni teknolojinin sürüş konforunu veya lastik ömrünü olumsuz etkilemediğini, aksine yolun buzlanma riskini azaltan ısıtma modüllerine de sahip olduğunu vurguladı.

Projenin başarılı olması durumunda, sistemin Ankara ve İzmir gibi diğer büyükşehirlere de entegre edilmesi planlanıyor. Pilot bölgedeki verilerin 6 ay boyunca analiz edileceği ve ilk raporun Haziran ayında kamuoyuyla paylaşılacağı bildirildi.

Search

Shopping cart

Subtotal

Saved articles

Log in

GDPR Compliance

Isparta'da üniversite öğrencilerine yönelik yeni kampüs projeleri

Editör

İlgili Haberler

Automated test post

Yeni spor salonu bölgesel turnuva öncesi açılacak

İstanbul'da "Akıllı Asfalt" Dönemi Başlıyor: Yollar Kendi Elektriğini Üretecek

Etkinlik Demo